伊朗客機墜毀168人遇難 10名柔道國手罹難
據伊朗方面的消息，此架客機上并無中國乘客。
　客機墜毀后燃起大火
　伊朗媒體引述伊朗航空部門官員的話說，失事客機航班號為7908。當地時間11時33分左右，客機按計劃從伊朗首都德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場起飛，目的地是鄰國亞美尼亞首都埃里溫。但是，就在起飛16分鐘后，慘劇發生。客機在距離德黑蘭以西大約100公里的加茲溫地區墜毀。
　　伊朗國家電視臺在午間新聞中插播了墜毀客機的突發新聞，并配發了墜毀現場的畫面。畫面顯示，整架飛機只有一只機翼部分完好，其余部分成為碎片散落在一大片農田當中，并燃起大火。
　客機著火迫降失敗
　客機起飛后，到底發生了什么？
　　阿巴德村的一名目擊者稱，他看到飛機突然從天空向下俯沖，撞地后發生爆炸。而另一目擊者則稱，客機機尾突然起火，隨后客機在空中轉圈，“好像試圖迫降”，但*終墜毀。但亞美尼亞民用航空機構代理負責人波戈希安則對媒體說，客機發動機首先著火，然后飛行員試圖迫降，但沒有成功。
10名柔道國手罹難
　加茲溫緊急事務部門主管侯賽因·巴扎德普接受伊朗媒體采訪時透露，失事客機上共有153名乘客和15名機組成員。
據伊朗媒體報道，客機上大部分乘客都是亞美尼亞人，此外也有少部分乘客是格魯吉亞人和伊朗人。其中還有10人是伊朗國家青年柔道隊的成員，包括8名隊員和2名教練，他們按計劃前往在埃里溫的訓練營進行柔道訓練，以便備戰下個月在匈牙利舉行的錦標賽。據悉，格魯吉亞駐伊朗大使夫人及另一名外交官員也在失事航班上。
　加茲溫省副省長薩貝里已經調動**前往事發地點搜尋黑匣子，希望盡快找到以便分析墜毀的原因。伊朗總統內賈德15日也發表聲明。對遇難者表示哀悼，并要求立即展開調查
　禍首
　空難禍起技術故障？
　客機在起飛后不久失事，伊朗官方媒體引述航空主管部門的負責人的話說，很大可能是遇到了技術問題。
　　當天墜毀的客機制造于1987年。一位名叫賈法扎德的專家認為，客機在起飛10多分鐘后就出現問題，可能是在起飛前檢查環節中出了差錯。
　里海航空公司是伊朗和俄羅斯人的合資公司，成立于1993年，之前飛行紀錄良好。
此前，伊朗通常將該國發生的空難事件歸咎于西方，特別是美國的國際制裁。伊朗方面稱，制裁使得該國飛機零部件缺乏，無法正常維護和修理。
　　1979年伊朗伊斯蘭**前，伊朗客機和軍機的部件主要來自美國，不過隨著兩國關系惡化，美國開始禁止外國公司向伊朗出售飛機零部件。此后，伊朗的航空業逐漸轉向俄羅斯，但不少客機是從俄租用的二手飛機。伊朗目前使用的俄制飛機，機齡也普遍偏長，很多已服役長達20年
　　現場
　農田被撞出10米深坑
　遇難者遺體及客機殘骸多被燒焦
　加茲溫省消防部門的負責人表示，看到飛機墜毀并冒出滾滾濃煙后，當地人立刻撥通了救援電話。
　“趕到現場時，我們發現客機墜毀的范圍相當寬，殘骸散布在方圓150到200米的范圍內。”這名官員說。
　　前往現場進行救援的加茲溫地區警察總監納薩博說，飛機墜毀在加茲溫附近的阿巴德村的農田里。“碎片到處都是，大火一直在燃燒，消防隊得到消息后，立刻前往現場，他們還在撲救。”
　另一名消防官員則說，客機爆炸的巨大沖擊力，在現場留下了一個深達10米的坑。“我們幾乎什么都做不了，只能拼命滅火。”
　電視畫面也顯示，農田被硬生生“鑿出”一個大坑，很多殘骸都已經被燒焦。
　“客機完全被毀了，至于遇難者遺體，很不幸的是，已經被完全燒焦，無法辨認，所有人都死了。”納薩博說。
　不過，盡管如此，仍有救護車停在離現場不遠的地方，等待可能的救援行動。
墜機事件發生后，不少乘客家屬來到里海航空公司在埃德溫的辦公室，等待親人的消息。他們中的很多人已經準備好飛往伊朗的機票，以為親人料理后事。
　阿米克漢尼亞是里海航空公司駐亞美尼亞一名職員，空難發生后，他一直在辦公室里安慰遇難者家屬。
“我的親戚和朋友也在失事飛機上，他們都死了，我非常難過，我是**個知道他們的死訊。但我還是選擇留在這里，繼續工作。”阿米克漢尼亞低沉地說
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