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齒輪泵油封選擇之氟膠密封圈
日期：2025-05-03 10:42
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摘要： 不論是齒輪泵還是磁力齒輪泵在裝配的時候都離不開泵蓋處對油封密封圈的選擇，特別是磁力齒輪泵對密封圈選擇時候要求更高不允許有一點泄露。
油封的常用材料有：丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予以注意。
氟橡膠密封圈是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物制作而成的密封圈。
氟彈性體是乙烯基...
不論是齒輪泵還是磁力齒輪泵在裝配的時候都離不開泵蓋處對油封密封圈的選擇，特別是磁力齒輪泵對密封圈選擇時候要求更高不允許有一點泄露。
油封的常用材料有：丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予以注意。
氟橡膠密封圈是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物制作而成的密封圈。
氟彈性體是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物。根據其分子結構和氟含量的不同,氟彈性體的耐化學性和耐低溫性能也有所不同.氟彈性體是以其在優異的阻燃性、優異的氣密性、耐高溫、耐臭氧、耐氣候、耐氧化、耐礦物油、耐燃料油、耐液壓油、耐芳香族與許多有機溶劑和化學物的性能著稱。
氟彈性體由于具備優異的阻燃性、氣密性、耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化學物與耐氣候的性質，通常用于汽車業、化學制程、航天與許多任務業上。值的一提的是氟彈性體密封件是**能在高真空條件下使用,在1.33*10 -7pa以下，其他橡膠都不能用于密封。
油封的常用材料有：丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯、聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予以注意。
氟橡膠密封圈是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物制作而成的密封圈。
氟彈性體是乙烯基氟化物和六氟丙烯的共聚物。根據其分子結構和氟含量的不同,氟彈性體的耐化學性和耐低溫性能也有所不同.氟彈性體是以其在優異的阻燃性、優異的氣密性、耐高溫、耐臭氧、耐氣候、耐氧化、耐礦物油、耐燃料油、耐液壓油、耐芳香族與許多有機溶劑和化學物的性能著稱。
氟彈性體由于具備優異的阻燃性、氣密性、耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化學物與耐氣候的性質，通常用于汽車業、化學制程、航天與許多任務業上。值的一提的是氟彈性體密封件是**能在高真空條件下使用,在1.33*10 -7pa以下，其他橡膠都不能用于密封。
